Guincho plataforma Dongfeng 4×2, 4 t, plataforma de 5,6 m, 150 hp, Euro 6

Guincho plataforma Dongfeng de 4 t com plataforma basculante de 5,6 m em aço e motorização Euro 6: uma opção para frotas de socorro que precisam de emissões atuais sem abrir mão de manutenção simples. O assoalho é de aço, com comprimentos, larguras e capacidades estruturais configuráveis, para mais durabilidade no dia a dia. Você pode optar por outras marcas de chassi — Isuzu, Howo, JAC, Foton, JMC, FAW, Shacman e Iveco —, por emissões Euro 2, Euro 3, Euro 5 ou Euro 6, por volante à esquerda ou à direita e por tração 4×2 ou 4×4. Engate de bola e controle remoto sem fio são opcionais, e o assoalho pode ser fornecido em Q235B, Q345, G70, NM500 ou Hardox 450. Esta versão vem com guincho hidráulico principal de 4 t, elevação e extensão de 4 t, asa-delta (underlift) de 2 seções e 3 t com capacidade de reboque de 6 t e comando manual nos dois lados. A plataforma é chapa xadrez Q235B de 4 mm, medindo 5600 × 2300 mm (personalizável); o assoalho da carroceria é indicado como 5600 × 2350 mm. Acompanham rodas auxiliares, cintas, caixas de ferramentas, garfos em L, grades, para-barros e corrente de reboque. As dimensões externas são 7600 × 2350 × 2600 mm, com PBT de 8520 kg, tara de 3520 kg, carga útil de 5000 kg e cabine para 3 ocupantes. O chassi 4×2 com volante à esquerda tem entre-eixos de 3800 mm, câmbio manual de 6 marchas à frente e 1 à ré, pneus 7.50R16 (6 + 1 estepe), feixes de molas 8/10 + 7, ar-condicionado, vidros elétricos e travamento central. O motor QuanChai Q25A-150E60 de 2496 cm³, 4 cilindros em linha com turbo e intercooler, entrega 150 hp e torque máximo de 330 N·m, com rotação de 3000 rpm e norma Euro 6.