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Camions complets · prêts à rouler

Dépanneuses à fourche underlift et wheel-lift

11 modèles complets. Dépanneuses légères et moyennes à fourche underlift ou fourche à roues : récupération de véhicules, dépannage routier, conduite à gauche ou à droite, prêtes à l’export. Cliquez sur un modèle pour voir la fiche technique complète, les photos et demander un devis.

Dépanneuses à fourcheDépanneuses à fourche 2Dépanneuses à fourche 3Dépanneuses à fourche 4Dépanneuses à fourche 5Dépanneuses à fourche 6Dépanneuses à fourche 711 modèles — Dépanneuses à fourche
Catalogue complet

Tous les modèles : dépanneuses à fourche

Chaque modèle ci-dessous est un camion complet, prêt à rouler. Ouvrez une fiche pour accéder à la page détaillée.

Dépanneuse intégrée Shacman 10×6, 40–50 t, 380 ch, Euro 2, conduite à gauche ou à droite
Dépanneuses à fourche

Dépanneuse intégrée Shacman 10×6, 40–50 t, 380 ch, Euro 2, conduite à gauche ou à droite

Fiche technique et prix →
Fourche de remorquage (underlift) avec fourche à roues, 35–50 t, 3 sections, sans flèche de dépannage
Dépanneuses à fourche

Fourche de remorquage (underlift) avec fourche à roues, 35–50 t, 3 sections, sans flèche de dépannage

Fiche technique et prix →
Dépanneuse intégrée Foton 4×2, 12 t, 220 ch, Euro 5, conduite à gauche ou à droite
Dépanneuses à fourche

Dépanneuse intégrée Foton 4×2, 12 t, 220 ch, Euro 5, conduite à gauche ou à droite

Fiche technique et prix →
Dépanneuse à fourche (underlift) Dongfeng 4×4, 16–18 t, conduite à gauche ou à droite
Dépanneuses à fourche

Dépanneuse à fourche (underlift) Dongfeng 4×4, 16–18 t, conduite à gauche ou à droite

Fiche technique et prix →
Dépanneuse intégrée Isuzu 4×2, 6 t, fourche à roues (wheel-lift), 130 ch, Euro 5, conduite à gauche
Dépanneuses à fourche

Dépanneuse intégrée Isuzu 4×2, 6 t, fourche à roues (wheel-lift), 130 ch, Euro 5, conduite à gauche

Fiche technique et prix →
Dépanneuse intégrée Howo 6×4, 20 t, 290 ch, Euro 2, conduite à gauche ou à droite
Dépanneuses à fourche

Dépanneuse intégrée Howo 6×4, 20 t, 290 ch, Euro 2, conduite à gauche ou à droite

Fiche technique et prix →
Dépanneuse intégrée Dongfeng 6×4, 20 t, 375 ch, Euro 3, conduite à gauche
Dépanneuses à fourche

Dépanneuse intégrée Dongfeng 6×4, 20 t, 375 ch, Euro 3, conduite à gauche

Fiche technique et prix →
Dépanneuse intégrée Dongfeng 4×2, 12 t, 140 ch, Euro 6, conduite à gauche
Dépanneuses à fourche

Dépanneuse intégrée Dongfeng 4×2, 12 t, 140 ch, Euro 6, conduite à gauche

Fiche technique et prix →
Dépanneuse intégrée Howo 4×2, 16 t, 310 ch, Euro 6, conduite à gauche
Dépanneuses à fourche

Dépanneuse intégrée Howo 4×2, 16 t, 310 ch, Euro 6, conduite à gauche

Fiche technique et prix →
Dépanneuse intégrée Iveco 6×4, 25 t, capacité de remorquage 50 t, 290 ch, Euro 3
Dépanneuses à fourche

Dépanneuse intégrée Iveco 6×4, 25 t, capacité de remorquage 50 t, 290 ch, Euro 3

Fiche technique et prix →
Dépanneuse intégrée Sinotruk Howo 10×6, 40 t, fourche à roues (wheel-lift), 380 ch, Euro 3, conduite à gauche ou à droite
Dépanneuses à fourche

Dépanneuse intégrée Sinotruk Howo 10×6, 40 t, fourche à roues (wheel-lift), 380 ch, Euro 3, conduite à gauche ou à droite

Fiche technique et prix →

Vous avez déjà un châssis ?

Nous fabriquons aussi les équipements de dépannage seuls &mdash ; flèches underlift, rotators, plateaux porte-voitures, barres de remorquage et kits complets, expédiés prêts à monter sur le châssis que vous exploitez déjà. De nombreux acheteurs paient ainsi bien moins de droits d’importation que sur un camion fini.

Notre site d’équipements de dépannage : itruckrecovery.com
Voir les équipements de dépannage et kits &rarr ;
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