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Camión de reabastecimiento de aeronaves Isuzu FTR 4×2, 10 000 L, tanque de aluminio, 205 hp, Euro 5
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Camión completo · Combustible y químicos

Camión de reabastecimiento de aeronaves Isuzu FTR 4×2, 10 000 L, tanque de aluminio, 205 hp, Euro 5

  • Potencia nominal151kw/205hp
  • Motor4HK1-TC50
  • Norma de emisionesEuro 5
  • Tracción4×2
  • Masa total18000 kg
  • Volumen del tanque10 m³

Chasis, capacidad, configuración, norma de emisiones y volante a la izquierda o derecha: todo personalizable. Código de modelo: 48337554

Resumen

Sobre este camión

Abastecedor de combustible de aviación Isuzu de 10 000 litros, de fabricación china. Los abastecedores de combustible de aviación son vehículos especiales que dan servicio de combustible a las aeronaves; de ellos depende buena parte de la seguridad aérea y de la eficiencia de cada vuelo, y son una pieza indispensable del transporte aéreo. Este sector se sitúa en el cruce entre la industria aeronáutica y la del transporte: no solo involucra la tecnología de suministro de combustible a la aeronave, sino también la fabricación del vehículo y la gestión de la operación. Su tarea principal es entregar un servicio de combustible seguro, eficiente y confiable a todo tipo de aeronaves, para que cumplan sin contratiempos sus maniobras de despegue, aterrizaje y navegación. Estos vehículos se clasifican según su uso y sus características. Los abastecedores fijos de aeropuerto se instalan en una posición fija y se conectan por tubería a las instalaciones de almacenamiento para atender a las aeronaves estacionadas; ofrecen gran capacidad de almacenamiento, alta velocidad de carga y operación cómoda, y son uno de los equipos clave del apoyo en tierra. Los abastecedores móviles se desplazan con libertad dentro del aeropuerto o en sus alrededores y dan servicio flexible a las aeronaves que lo requieran; suelen equiparse con motores y transmisiones de alto desempeño para trabajar de forma estable en terrenos difíciles y con mal clima, además de un alto nivel de seguridad que permite evacuar rápidamente el sitio ante una emergencia. Los abastecedores multifuncionales, además de la función básica de suministro, integran equipos y tecnologías auxiliares como sistemas de inspección de la calidad del combustible y dispositivos de purificación, con lo que el servicio resulta más completo y de mayor calidad. Por último, los abastecedores especiales atienden aeronaves específicas —aviones militares, helicópteros— y se adaptan a sus requisitos particulares de combustible, con un nivel técnico superior y estándares de seguridad más estrictos. Conforme avanza la tecnología aeronáutica y se amplía el mercado, este segmento seguirá evolucionando hacia equipos más inteligentes, más limpios y más eficientes.

Especificaciones

Parámetros técnicos

Número de modeloQL1160VMFRY
ÍtemCamión abastecedor de combustible de aviación
MaterialAleación de aluminio
Distancia entre ejes4500 mm
Motor4HK1-TC50
Volumen del tanque10 m³
Presión nominal de trabajo1.0 MPa
Diferencia de presión máxima admisible0.15 MPa
Indicador de nivel de líquidoAcero inoxidable
Bomba de abastecimiento de combustibleBomba de combustible de aleación de aluminio
Caudal de abastecimiento por carrete100L-150L/min
Caudal de bombeo por tubería700L/min
Destacadoscamión abastecedor de combustible para aeronaves de 10 m³, camiones abastecedores de combustible de aviación de 10 m³, camión abastecedor de combustible para aeronaves de aleación de aluminio
NombreCamión abastecedor de combustible de aviación Isuzu de 10 m³
Dimensiones (largo × ancho × alto)8800×2500×3450 mm
Masa total18000 kg
Carga útil nominal7850 kg
Peso en vacío10065 kg
Pasajeros3
Ángulo de ataque / salida16°/12 °
Fabricante / modeloIsuzu
Tracción4×2
Distancia entre ejes4500 mm
Caja de cambiosMLD6
Ancho de vía (trocha) delantera / trasera2011/1860 mm
Modelo de neumáticos10.00R20
Cantidad de neumáticos6+1 (de repuesto)
Voladizo delantero / trasero1340/2560 mm
Bastidor850×270(7+4)
Carga por ejeDelantero 6.3 t, trasero 13 t
Tanque de combustible200 L, hierro
Fabricante / modelo4HK1-TC50
Potencia nominal151kw/205hp
Tipo de combustibleCombustible diésel
Cilindrada / capacidad5193 ml
Norma de emisionesEuro 5
Cilindros4
Torque máximo / régimen650N.m/ 1600rpm
Velocidad2600 rpm
Color/logotipoPersonalizable
Configuración de los componentes de la carroceríaCuerpo del tanque: el cuerpo del tanque está fabricado en aleación de aluminio de alta calidad, de poco peso, gran volumen, resistente a la corrosión y libre de contaminación, lo que garantiza la calidad del combustible. Bomba de abastecimiento: bomba de aceite de aleación de aluminio (con sello mecánico), con un caudal de abastecimiento por carrete de 100 L-150 L/min, un caudal de bombeo por tubería de 700 L/min y una presión de trabajo de 0.25 MPa. Medidor de caudal: precisión clase 0.2, con caudal de rueda ovalada de 50 de diámetro. Separador filtrante: caudal nominal de 400 L/min, presión de trabajo nominal de 1.0 MPa, diferencial de presión máximo admisible de 0.15 MPa, conforme a los requisitos de la tercera edición de API 1581. Carrete de abastecimiento por gravedad: carrete con retorno automático, con una manguera de abastecimiento de 25 mm de diámetro y 15 m de longitud. Indicador de nivel de líquido: flotador de acero inoxidable dentro del tanque, con una carátula de aleación de aluminio de 10 pulgadas en el costado izquierdo del tanque, que permite observar con claridad el volumen actual de líquido dentro del tanque. Sistema de operación: control centralizado desde una sala de control independiente. Las indicaciones de los instrumentos incluyen vacuómetro de entrada de la bomba, manómetro de salida de la bomba, tacómetro de la bomba de aceite, manómetro diferencial del filtro, etc. La operación de apertura y cierre de válvulas incluye el interruptor principal de energía, el interruptor de iluminación, el interruptor de parada de emergencia, la perilla de control de velocidad de la bomba de aceite, la válvula de abastecimiento, la válvula de filtración en circulación, la válvula de muestreo y el interruptor combinado de control de la válvula de fondo.
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